Sau khi kim ngạch thương mại hàng hóa giữa hai bên đạt mức cao kỷ lục 828,1 tỷ USD vào năm ngoái, kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc và EU trong quý đầu tiên của năm nay một lần nữa ghi nhận mức thu hoạch tốt là 1,31 nghìn tỷ nhân dân tệ, tăng 10,2% so với cùng kỳ năm ngoái và xếp thứ hai ở Trung Quốc sau ASEAN với một khoảng cách nhỏ. đối tác thương mại lớn. Trung Quốc và EU đã tự nhiên trở thành đối tác thương mại quan trọng của nhau và không gian tưởng tượng thương mại được hiển thị bởi điều này rất đáng mong đợi.

Hãy mở rộng giao diện thời gian. Năm 2000, tổng giá trị thương mại hàng hóa Trung Quốc - EU chỉ đạt 94,9 tỷ đô la Mỹ, và kim ngạch thương mại bình quân hàng tháng là 7,9 tỷ đô la Mỹ. Ngược lại, trong hai tháng đầu năm nay, kim ngạch thương mại hàng hóa giữa hai bên đạt hơn 2,3 tỷ USD. Đô la Mỹ; quan trọng hơn, khối lượng thương mại khổng lồ như vậy được hình thành dưới tác động của hai yếu tố quan trọng, đó là dịch viêm phổi vương miện mới và xung đột giữa Nga và Ukraine. Sức sống và khả năng phục hồi của thương mại giữa hai bên là rõ ràng; quan trọng hơn, ngoài sự gia tăng đáng kể về khối lượng. Sự cải thiện chất lượng của thương mại Trung Quốc-EU cũng đặc biệt rõ ràng. Tốc độ tăng trưởng của hàng không vũ trụ, sinh học, quang điện tử, điện tử, vật liệu và các lĩnh vực khác trong thương mại song phương đã vượt quá 30%. Đồng thời, Trung Quốc và EU đã mở rộng từ lĩnh vực thương mại hàng hóa sang lĩnh vực thương mại dịch vụ, và chiều rộng và chiều sâu của hợp tác trong kết nối thị trường tài chính, kinh tế kỹ thuật số và các khía cạnh khác được mở rộng chưa từng có, do đó tăng cường sự ổn định của chuỗi công nghiệp và chuỗi cung ứng trong quá trình giao lưu kinh tế, thương mại. Tình dục và tính linh hoạt.

Trong khối liên minh châu Âu bao gồm 27 quốc gia thành viên, Đức chắc chắn là thành viên cốt lõi ở vị trí thống trị tuyệt đối. Nguyên nhân chính không chỉ vì Đức là nền kinh tế hùng mạnh nhất trong khối kinh tế châu Âu, mà còn do Đức có thể kiểm soát trực tiếp lãnh thổ thương mại châu Âu. Nói một cách thẳng thắn, hầu như tất cả các nước thành viên EU đều coi Đức là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất trong EU, nhưng nó hoàn toàn khác với phương thức thương mại vòng trong và Đức thể hiện một mô hình thương mại vòng ngoài rất khác biệt. , hai thị trường xuất khẩu hàng đầu của nó là Hoa Kỳ và Trung Quốc; từ góc độ cơ cấu thương mại, Đức chủ yếu nhập khẩu nguyên liệu thô công nghiệp và các sản phẩm trung gian từ các nước EU khác, và chủ yếu xuất khẩu các thành phẩm công nghiệp, có nghĩa là các nước EU khác đến từ các nước EU khác. Các sản phẩm của nước này được chế biến lại tại Đức, một số được đưa trở lại các nước EU, số còn lại được xuất khẩu sang các thị trường khác như Trung Quốc. Có thể thấy, trong hệ sinh thái chu kỳ thương mại tổng thể của EU, Đức đóng vai trò là nước tổng hợp các nguồn lực công nghiệp trong khu vực và là trung tâm của chuỗi công nghiệp của EU. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là Các sản phẩm của s được tái chế tại Đức, một số được đưa trở lại các nước EU và số còn lại được xuất khẩu sang các thị trường khác như Trung Quốc. Có thể thấy, trong hệ sinh thái chu kỳ thương mại tổng thể của EU, Đức đóng vai trò là nước tổng hợp các nguồn lực công nghiệp trong khu vực và là trung tâm của chuỗi công nghiệp của EU. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là Các sản phẩm của s được tái chế tại Đức, một số được đưa trở lại các nước EU và số còn lại được xuất khẩu sang các thị trường khác như Trung Quốc. Có thể thấy, trong hệ sinh thái chu kỳ thương mại tổng thể của EU, Đức đóng vai trò là nước tổng hợp các nguồn lực công nghiệp trong khu vực và là trung tâm của chuỗi công nghiệp của EU. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là và loại còn lại được xuất khẩu sang các thị trường khác như Trung Quốc. Có thể thấy, trong hệ sinh thái chu kỳ thương mại tổng thể của EU, Đức đóng vai trò là nước tổng hợp các nguồn lực công nghiệp trong khu vực và là trung tâm của chuỗi công nghiệp của EU. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là và loại còn lại được xuất khẩu sang các thị trường khác như Trung Quốc. Có thể thấy, trong hệ sinh thái chu kỳ thương mại tổng thể của EU, Đức đóng vai trò là nước tổng hợp các nguồn lực công nghiệp trong khu vực và là trung tâm của chuỗi công nghiệp của EU. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là s dây chuyền công nghiệp. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là s dây chuyền công nghiệp. Điều đáng chú ý là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Đức, với thương mại song phương chiếm 1/3 thương mại Trung Quốc-EU. Đồng thời, Đức là quốc gia có đầu tư trực tiếp lớn nhất của EU vào Trung Quốc, với tổng vốn đầu tư lũy kế gần 17 tỷ đô la Mỹ vào Trung Quốc. Và tăng trưởng đầu tư trong hai tháng đầu năm nay đã vượt quá 109%. Rõ ràng, thương mại Trung-Đức là"đá dằn"của thương mại Trung-Âu, và sự thịnh vượng liên tục của thương mại Trung-Đức cũng đã thúc đẩy sự ổn định lâu dài của thương mại Trung-Âu.

Tất nhiên, trong động lực tạo ra mô hình thương mại Trung-Âu mạnh mẽ, mặc dù Đức đóng vai trò chủ đạo, nhưng có nhiều lực lượng hơn để thực hiện phản ứng và khuyến nghị đa kênh, trong đó quan trọng nhất là cái gọi là"lạc đà thép"ở Trung Âu xe lửa. Số liệu cho thấy kể từ khi đi vào hoạt động, tàu hàng Trung Quốc - Châu Âu đến nay đã vận hành hơn 50.000 chuyến tàu. Ba hành lang chính gồm tuyến phía Tây, tuyến giữa và tuyến phía Đông tỏa ra 180 thành phố của 23 quốc gia châu Âu, vận chuyển tổng cộng hơn 4,55 triệu TEU hàng hóa. , tổng giá trị hàng hóa là 240 tỷ đô la Mỹ. Đồng thời, toàn bộ thời gian vận chuyển của tàu hàng Trung Quốc - Châu Âu đã được rút ngắn từ 24 ngày đầu chuyến xuống còn 12 ngày ngắn nhất. Tỷ lệ container hạng nặng toàn diện đã tăng từ 77,2% lúc ban đầu lên 98,1% hiện tại, và hiệu quả hoạt động không ngừng được cải thiện; quan trọng hơn Vấn đề là, Tuyến đường sắt Trung Quốc-Châu Âu không chỉ đóng vai trò là một kênh vận chuyển và thương mại, mà còn trở thành động lực quan trọng cho sự đổi mới của các nền tảng, ngành công nghiệp, thành phố và các yếu tố khác. Tổng cộng có 78 đường dây hoạt động giống như những mắt xích quan trọng để thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới tại các thành phố mà họ đi qua. Với sự gia tăng và tổng hợp của hỗ trợ hậu cần, sản xuất và chế biến và lưu thông thương mại, hỗ trợ hợp tác công nghiệp đã được mở ra. Kết quả là, các chuyến tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu không chỉ kết nối một chuỗi cung ứng quốc tế, toàn diện và ba chiều, mà còn xây dựng một chuỗi công nghiệp toàn cầu, cộng hưởng và cởi mở. Với sự gia tăng và tổng hợp của hỗ trợ hậu cần, sản xuất và chế biến và lưu thông thương mại, hỗ trợ hợp tác công nghiệp đã được mở ra. Kết quả là, các chuyến tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu không chỉ kết nối một chuỗi cung ứng quốc tế, toàn diện và ba chiều, mà còn xây dựng một chuỗi công nghiệp toàn cầu, cộng hưởng và cởi mở. Với sự gia tăng và tổng hợp của hỗ trợ hậu cần, sản xuất và chế biến và lưu thông thương mại, hỗ trợ hợp tác công nghiệp đã được mở ra. Kết quả là, các chuyến tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu không chỉ kết nối một chuỗi cung ứng quốc tế, toàn diện và ba chiều, mà còn xây dựng một chuỗi công nghiệp toàn cầu, cộng hưởng và cởi mở.

Lễ kỷ niệm một năm thực hiện Hiệp định Chỉ dẫn Địa lý Trung Quốc-EU chắc chắn đã bổ sung một loại hormone mới vào sự sôi động của thương mại Trung Quốc-EU. Chỉ dẫn địa lý là dấu hiệu xác định nguồn gốc xuất xứ của sản phẩm tại một vùng miền nhất định, đồng thời cũng là một loại tài sản trí tuệ quan trọng. Theo"Hiệp định Chỉ dẫn Địa lý Trung Quốc-Liên minh Châu Âu", Trung Quốc và EU đã cùng nhau công nhận hơn 500 chỉ dẫn địa lý và đã hoàn thành thủ tục bảo hộ thành hai đợt trong vòng 4 năm. . Theo định hướng sản phẩm của GIs Trung và Châu Âu, các sản phẩm nông nghiệp chiếm phần lớn nội dung. Kết quả là, kim ngạch thương mại hàng hóa nông sản giữa hai bên đã vượt 30 tỷ đô la Mỹ trong năm qua, với tốc độ tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái là hơn 16%. Trong số các sản phẩm GI của EU, thực phẩm và đồ uống của Châu Âu là quan trọng nhất. Xuất khẩu của Trung Quốc đã vượt 20 tỷ đô la Mỹ, cho thấy EU thực sự là bên hưởng lợi lớn nhất từ"Hiệp định Chỉ dẫn Địa lý Trung Quốc-Liên minh Châu Âu". Hiện nay, Trung Quốc là thị trường xuất khẩu lớn thứ hai của các sản phẩm chỉ dẫn địa lý của EU và EU là thị trường xuất khẩu cốt lõi của các sản phẩm chỉ dẫn địa lý của Trung Quốc. Hai bên sẽ gia tăng hiệu quả hơn nữa kim ngạch thương mại song phương với sự hỗ trợ của hiệp định chỉ dẫn địa lý.

Cơ chế giao tiếp và đối thoại toàn diện, phân cấp và đa kênh và nền tảng kinh doanh đã phát huy hết tác dụng của"chất bôi trơn"và"bước đệm"của thương mại Trung-Âu. Từ Ủy ban hỗn hợp kinh tế và thương mại Trung Quốc - EU ở cấp bộ trưởng ban đầu, đến đối thoại kinh tế và thương mại cấp cao Trung Quốc - EU ở cấp phó thủ tướng; từ cuộc gặp của các nhà lãnh đạo Trung Quốc-EU đến hội nghị thượng đỉnh ba bên của các nhà lãnh đạo Trung Quốc, EU và Đức, và sau đó là quan hệ hợp tác giữa Trung Quốc với các nước Trung và Đông Âu; từ trung ương Từ cấp chính phủ đến cấp hợp tác địa phương; từ viên chức trở thành xí nghiệp; Các cơ chế đối thoại và liên lạc chính sách đa dạng và phân cấp khác nhau bao gồm tất cả các khía cạnh của thương mại Trung Quốc-EU, từ trên xuống dưới, không chỉ cung cấp các quy tắc tương đối ổn định cho nền tảng cơ chế và hợp tác thương mại song phương, nó còn tạo ra những xích mích thương mại như sản phẩm quang điện Trung-Âu tranh chấp và của EU"chống bán phá giá"chống lại hàng dệt may của Trung Quốc nhanh chóng được nới lỏng và loại bỏ, và hai bên cũng đã tăng cường sự tin cậy lẫn nhau và hợp tác hơn nữa thông qua trao đổi trực tiếp. Do đó, cho dù đó là Triển lãm Nhập khẩu Quốc tế Trung Quốc hay Hội chợ Triển lãm Quốc gia Trung và Đông Âu, các công ty EU là một trong những nhà triển lãm tích cực nhất, và số lượng nhà triển lãm, khu vực triển lãm và doanh thu dự kiến ​​liên tục đạt mức cao mới.

Mọi thứ trong quá khứ đều là phần mở đầu. Khi lợi ích của hai bên ngày càng gần gũi hơn, tất nhiên không gian thương mại giữa Trung Quốc và EU có thể được mở rộng. Lấy hợp tác vận tải xuyên biên giới làm ví dụ, tàu hàng Trung Quốc - Châu Âu hoàn toàn có thể phá vỡ bản sắc nền tảng của người vận chuyển hàng hóa và mở rộng theo các hướng đa dạng như"đào tạo giữa người với người"và"tàu du lịch", từ đó kích thích chuyển đổi và nâng cấp thương mại song phương, đồng thời, Trung Quốc Châu Âu có thể cải thiện hơn nữa hiệu quả hoạt động xuyên biên giới của các đoàn tàu bằng các phương pháp số hóa và hợp lý hóa các thủ tục qua biên giới. Tương tự, cũng có thể mở rộng hơn nữa việc mở cửa ngành vận tải biển sang châu Âu, nâng cao hiệu quả dịch vụ và giảm chi phí vận chuyển hàng hóa.

Ngành dịch vụ là ngành được mong đợi nhất trong mô hình hợp tác thương mại Trung Quốc - EU, đặc biệt là hai lĩnh vực chính là kinh tế xanh và kinh tế kỹ thuật số có tiềm năng hợp tác lớn nhất. EU cam kết giảm một nửa lượng khí thải carbon vào năm 2050 và trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới"khí hậu trung tính"lục địa rõ ràng hơn nhiều so với mục tiêu đạt được của Trung Quốc"cực đại carbon"đến năm 2030 và"trung tính cacbon"vào năm 2060. Về cơ bản, hai bên có thể nói là tương thích cao trong khái niệm phát triển xanh và có khả năng khách quan về các lợi thế bổ sung cho nhau. Lấy các phương tiện năng lượng mới làm ví dụ, mặc dù EU có năng lực sản xuất thiết bị đầu cuối tương đối tiên tiến, nhưng có một điểm yếu rõ ràng trong việc cung cấp pin điện sáng tạo cho các thành phần cốt lõi của xe điện. Tuy nhiên, thông qua hợp tác, EU hoàn toàn có thể sử dụng sức mạnh rất hoàn chỉnh của Trung Quốc. Chuỗi ngành công nghiệp pin và các khả năng hỗ trợ hợp tác có thể bù đắp cho những thiếu sót của riêng họ; tương tự, cả Trung Quốc và Châu Âu đều đã thành lập thị trường các-bon của riêng mình, và EU cũng có kinh nghiệm quản lý thị trường các-bon trưởng thành hơn, điều này đáng để Trung Quốc giới thiệu và học hỏi.

Song song với việc hợp tác ở cấp độ thương mại xanh, Trung Quốc và EU cũng có thể có nhiều nỗ lực trong lĩnh vực kinh tế số. Dựa trên thực tế khách quan là Trung Quốc và EU đã thiết lập rõ ràng quan hệ đối tác kỹ thuật số song phương, ngoài việc hợp tác về các quy tắc kỹ thuật và tiêu chuẩn sản phẩm như 5G, trí tuệ nhân tạo, dữ liệu lớn, Internet vạn vật,… hai bên còn có thể hợp tác trên các liên kết vật lý như số hóa công nghiệp và công nghiệp hóa kỹ thuật số. Thâm nhập sâu. Theo dự báo của International Data Corporation, tổng dung lượng dữ liệu của Trung Quốc dự kiến ​​sẽ tăng lên 48,6ZB vào năm 2025, chiếm 27,8% tổng dung lượng của thế giới. Kinh nghiệm này phù hợp với các yêu cầu chính sách của chính phủ Trung Quốc nhằm giải quyết vấn đề bảo mật dữ liệu, cải thiện giám sát thị trường, và giảm khoảng cách nền kinh tế kỹ thuật số. Sự hợp tác giữa hai bên hoàn toàn có thể đạt được hiệu ứng thị trường bổ sung cho nhau.

Từ một đánh giá năng động, Hiệp định Đầu tư Toàn diện Trung Quốc-EU (CAI) chắc chắn là một nhân tố quan trọng trong việc làm sâu sắc hơn quan hệ thương mại song phương trong tương lai. Sau 7 năm và 35 vòng đàm phán, Trung Quốc và EU đã hoàn thành đàm phán CAI trong năm đặc biệt kỷ niệm 45 năm thiết lập quan hệ ngoại giao song phương, nhưng do nhiều yếu tố xáo trộn nên chưa thể bắt đầu thực chất. . Theo thỏa thuận, Trung Quốc không chỉ đồng ý mở cửa ngành sản xuất mà còn giảm mạnh ngưỡng mở cửa cho các doanh nghiệp EU trong lĩnh vực viễn thông, tài chính, chăm sóc sức khỏe và các ngành công nghiệp khác. Đồng thời, các doanh nghiệp Trung Quốc có thể thâm nhập vào lĩnh vực năng lượng tái tạo của EU với quy mô lớn hơn. Trên cơ sở 270 tỷ đô la Mỹ hiện tại, chúng tôi sẽ tiếp tục tăng khối lượng, và lĩnh vực thương mại dịch vụ sẽ được mở rộng đáng kể, sẽ thúc đẩy sự chuyển đổi và nâng cấp tổng thể của thương mại song phương. Trong tương lai, cánh cửa tự do hóa và thuận lợi hóa thương mại giữa Trung Quốc và EU sẽ bất ngờ được mở ra!

(Tác giả: Zhang Rui, Giám đốc Hiệp hội Tiếp thị Trung Quốc, Giáo sư Kinh tế tại Đại học Ngoại ngữ Quảng Đông)